Prema najavama direktora JP Autoceste FBiH Denisa Lasića, do kraja 2025. godine na Koridoru Vc trebalo je u funkciju biti pušteno 26 novih kilometara autoputa.
Gostujući na televiziji N1 u aprilu 2025. godine, direktor JP Autoceste FBiH Denis Lasić najavio je puštanje u saobraćaj dodatnih 26 kilometara autoputa u tekućoj godini.
U 2025. godini planiramo staviti u promet 26 novih kilometara na Koridoru Vc. To su, prije svega, dionica Putnikovo brdo – Medakovo dužine 8,5 km, dio autoputa od Stare stanice do Golubinje 10 km i staviti u funkciju dio autoceste ovdje na jugu, to jeste Buna – Počitelj.
Denis Lasić, 28.4.2025.
Sredinom decembra 2025. godine za saobraćaj su otvorene dvije poddionice autoputa na Koridoru Vc (Poprikuše – Nemila i Nemila – Vranduk u dužini od 11 kilometara). Nova trasa uključuje tunel Bosna dužine 3,6 kilometara, a skoro 4,6 kilometara trase čine mostovi, vijadukti i tuneli. Ugovor o izgradnji dionica Poprikuše – Nemila potpisan je 16. novembra 2020, vrijednost ugovora bila je približno 208 miliona KM, a rok za završetak radova bio je maj 2024. godine. Ugovor za dionicu Nemila – Vranduk potpisan je 28. februara 2022. godine, a rok za izvođenje radova bio je 24 mjeseca. Vrijednost ugovorenih radova na ovoj dionici je 64 miliona KM.
Dionica Putnikovo Brdo – Medakovo u dužini od 8,5 km, prema informacijama izvođača radova, firme Euro-asfalt, završena je u novembru 2025. godine, ali do kraja godine nije puštena u promet. Ugovor o izgradnji ove dionice potpisan je 11. novembra 2022. godine, a vrijednost ugovorenih radova iznosila je približno 167 miliona KM.
Ugovor za poddionicu Buna – Počitelj u dužini od 7,2 km potpisan je 18. maja 2018. godine u vrijednosti od približno 25,5 miliona KM, a rok za završetak radova bio je 18 mjeseci. Trasa ove poddionice uključuje dva nadvožnjaka, jedan podvožnjak i dva prolaza za životinje, kao i izgradnju dvostranog odmorišta Rotimski potok. Na ovoj dionici radovi su okončani sredinom 2021. godine, ali ona još uvijek nije puštena u promet. Kako je navedeno na stranici JP Autoceste FBiH, ona će u promet biti puštena po završetku poddionica koje su u izgradnji. Izgradnjom poddionice Kvanj – Buna, ova poddionica trebala bi dobiti punu saobraćajnu funkcionalnost.
S obzirom na to da je do kraja 2025. godine u saobraćaj pušteno 11 od 26 najavljenih kilometara autoputa, obećanje Denisa Lasića Istinomjer ocjenjuje djelimično ispunjenim.
(Istinomjer.ba)