Tokom gostovanja u Raport podcastu načelnik Ilidže Nermin Muzur izjavio je da nikada ne daje obećanja i da bi Sarajevo bilo jedini olimpijski i glavni grad s pristupom olimpijskim planinama javnim prijevozom ako se izgrade tramvajska pruga do Hrasnice te žičara do Igmana. Analizirali smo da li ove tvrdnje odgovaraju činjenicama.
Načelnik Ilidže Nermin Muzur (NiP) gostovao je u Raport podcastu 2. oktobra 2025. godine i tom prilikom iznio tvrdnju kako nikad ne obećava direktno da će nešto uraditi.
Kad razgovaramo, kad pričamo, sad, evo sad, evo možete, uzmite i analizirajte moje neke izjave i nastupe u medijima, nikad nisam rekao (…) mi ćemo ovo napraviti. Ne. Hvala vam za informaciju, ubilježili smo problem, evidentirali smo problem, probat ćemo uraditi što je najbolje.
Nermin Muzur, 2.10.2025.
Istinomjer je u prethodnom periodu pratio više Muzurovih obećanja u kojima je direktno obećavao kako će nešto biti urađeno do određenog roka. Tako je načelnik Muzur 11. januara 2024. godine obećao otvaranje igrališta u Butmiru na ljeto iste godine. Zabilježili smo i njegova obećanja o rekonstrukciji Centralnog trga na Ilidži, otvaranju Sportsko-rekreativnog centra “Emir Bogunić Čarli”, zatvaranju Rustempašine ulice za promet i renoviranju vrtića Lužani.
Muzur je u svom predizbornom programu “Ilidža, dom dobrih ljudi” za Lokalne izbore 2020. godine također obećao više infrastrukturnih projekata, poput osvjetljavanja i pretvaranja u biciklističku zonu Mosta spasa, proširenja Male aleje prema Željezničkoj stanici ili uređenja zelenog pojasa uz korito rijeke Željeznice.
Iako je na početku gostovanja izjavio kako ne daje direktna obećanja, Muzur je na kraju istog intervjua ipak dao više takvih obećanja, najavljujući završetak vrtića Lužani, sportske dvorane u Hrasnici i centra za osobe s poteškoćama u razvoju.
Znači, vrtić u Lužanima sa najvećim kapacitetima trebao bi biti do kraja godine ili početkom godine gotov, znači, spreman za onu narednu školsku godinu. Sportska dvorana u Hrasnici krajem godine ili najkasnije početkom naredne godine trebala bi biti spremna da ugosti sportiste i sav taj sadržaj. (…) Očekujemo naredne godine da završimo i centar za osobe sa poteškoćama u razvoju.
Nermin Muzur, 2.10.2025.
Govoreći o završetku pruge prema Hrasnici i izgradnji žičare od Hrasnice do Igmana, Muzur je ustvrdio da bi Sarajevo u tom slučaju bilo jedini olimpijski i glavni grad u kome bi se javnim prijevozom moglo doći na olimpijsku planinu.
Mi bismo bili sigurno glavni i olimpijski jedini grad u kojem iz centra grada možete javnim prevozom doći na olimpijsku planinu.
Nermin Muzur, 2.10.2025.
Prve zimske olimpijske igre održane su 1924. godine u Chamonixu u Francuskoj, nakon čega su do danas održane ukupno 24 zimske olimpijade. Samo su tri puta zimske olimpijske igre održane u glavnom gradu neke države: 1952. godine u Oslu, 1984. u Sarajevu i 2022. u Pekingu.
Međutim, suprotno Muzurovim tvrdnjama, izgradnjom tramvajske pruge do Hrasnice i žičare do Igmana Sarajevo ne bi postalo jedini olimpijski i glavni grad u kome se javnim prijevozom može doći na olimpijsku planinu.
Olimpijski kompleks u Oslu izgrađen je na brdu Holmenkollen, do koga vodi linija T1 gradskog metroa. Također, olimpijski kompleks Genting pokraj Pekinga povezan je s centrom ovog grada brzom željeznicom do stanice Taizicheng te besplatnim šatlom do olimpijskog kompleksa. Osim toga, u Sarajevu već postoji javni prijevoz na dio olimpijske planine Trebević, koja je s centrom grada povezana žičarom.
S obzirom na ranije i novije izjave načelnika Muzura u kojima je davao konkretna obećanja o realizaciji infrastrukturnih projekata, tvrdnja da nikada ne daje konkretna obećanja ne odgovara činjenicama. Također, neistinita je njegova izjava da bi u slučaju izgradnje pruge prema Hrasnici i žičare do Igmana Sarajevo bilo jedini olimpijski i glavni grad u kojem se javnim prijevozom može doći na olimpijsku planinu. Takvu mogućnost već imaju Oslo i Peking, a i u Sarajevu postoji žičara do Trebevića.
(Istinomjer.ba)