Kantonalni ministar saobraćaja Adnan Šteta dao je rokove za probijanje cijevi tunela Kobilja Glava, nakon čega su trebali uslijediti unutrašnji radovi na tunelu i izgradnja saobraćajnica. Međutim, došlo je do kašnjenja radova na probijanju druge cijevi ovog tunela.
Govoreći o izgradnji tunela Kobilja Glava, ministar saobraćaja Kantona Sarajevo Adnan Šteta je u programu N1 televizije 4. jula 2024. godine najavio probijanje prve cijevi do kraja ljeta i druge na jesen 2024. godine.
Do kraja ljeta ćemo probiti jednu cijev. Do kraja, na jesen, planiramo probiti drugu cijev, znači, i jednu i drugu cijelu da ćemo probiti, i onda idu radovi unutar, a uporedno ćemo krenuti raditi sa saobraćajnicom od izlaznog portala Kobilja Glava tunela, spuštanja do Hotonja.
Adnan Šteta, 4.7.2024.
Izgradnju tunela Kobilja Glava financira Europska banka za obnovu i razvoj, a tender za izgradnju raspisan je u oktobru 2021. godine. Ugovor o izvođenju radova vrijedan 31 milion KM potpisan je s kompanijom Euroasfalt u aprilu 2022. godine.
Kako je Istinomjer već pisao, početak izgradnje ovog tunela, koji I transverzalom treba povezati Sarajevo i Vogošću, više je puta kasnio.
Ministar Šteta je na svom Facebook profilu 8. augusta 2024. objavio kako je probijena prva cijev tunela Kobilja Glava, zbog čega je najava dobila ocjenu radi se na tome.
Istinomjer nije mogao pronaći podatak o probijanju druge cijevi tunela. Ministarstvo saobraćaja Kantona Sarajevo uputilo nas je na Direkciju za puteve kao nadležnu za ovaj projekt. Međutim, iz ove direkcije do zaključenja teksta nisu odgovorili na naš upit, a u telefonskom razgovoru nisu željeli dati više informacija. Informacije o probijanju druge cijevi nema ni u medijima, kao ni na Facebook stranici izvođača radova niti na Facebook i X profilima ministra Štete.
Zbog činjenice kako je prva cijev tunela Kobilja Glava probijena u najavljenom roku, ali ne i druga, obećanje Adnana Štete ocjenjujemo kao djelimično ispunjeno.
(Istinomjer.ba)
(Istinomjer.ba)