Brojni projekti čiju je realizaciju gradonačelnik Banje Luke Draško Stanivuković najavio do kraja svog mandata još su u različitim fazama pripreme, projektovanja ili realizacije, dok se neki poklapaju s obećanjima koja je davao još u kampanji 2024. godine.
Gradonačelnik Banje Luke Draško Stanivuković u programu Radio-televizije Republike Srpske (RTRS) 5. augusta 2026. godine govorio je o infrastrukturnim projektima na području ovog grada te najavio niz aktivnosti do kraja aktuelnog mandata. Neki od najavljenih projekata poklapaju se i s predizbornim obećanjima koja je Stanivuković dao u svom programu u utrci za gradonačelnika 2024. godine.
I onda sad za dvije godine. Ja uvjeravam građane u naredne dvije godine ovog aktuelnog mandata. Cijeli centar grada će biti sa novim energetskim fasadama, novim trgom, novim popločanjem. Tom pasarelom koja će imati poseban značaj, potpuno završenim šetalištem, gondolom, žičarom na Banj brdu, mostom Dolac. I evo, da dodam još ovaj projekat, prvim tramvajima, Banja Luka na vodi, prvi tramvaji, prvi tramvaji, vjerujemo da će potpuno biti završena jedna javna garaža i druga javna garaža.
Draško Stanivuković, 5.8.2026.
Među predizbornim obećanjima Draška Stanivukovića nalaze se izgradnja žičare do Banj brda, izgradnja mosta u naselju Dolac, uvođenje tramvaja te izgradnja javnih garaža.
Žičara na Banj brdu
Izgradnja žičare do Banj brda trenutno je u fazi izrade studije izvodljivosti. U novembru 2024. godine izrađen je idejni projekat za žičaru, uz pribavljene urbanističko-tehničke uslove i potrebne saglasnosti.
Sredinom 2025. godine Grad je ponovo objavio javni poziv za izradu studije izvodljivosti i idejnog projekta, koji je krajem jula 2025. godine poništen nakon uvažene žalbe na tendersku dokumentaciju. Kapacitet gondole trebao bi biti 500 putnika na sat, uz mogućnost proširenja kapaciteta do 1.000 putnika na sat.
Na web-stranici Grada građani/ke mogu popuniti anketu pod nazivom „Analiza percepcije javnosti o projektu gondole na Banj brdu“ u okviru izrade studije izvodljivosti i opravdanosti za izgradnju žičare na Banj brdu.
Most u naselju Dolac
Izgradnja mosta u naselju Dolac počela je u novembru 2020. godine. Vrijednost projekta tada je iznosila 7,5 miliona KM. U aprilu 2025. godine gradonačelnik je naveo da je izgradnja mosta u Docu među prioritetnim kapitalnim projektima, uz značajna izdvajanja sredstava iz budžeta.
U martu 2026. godine Grad je raspisao tender za izradu urbanističke i projektne dokumentacije za Most Dolac. Procijenjena vrijednost tog posla iznosi 256.410,26 KM bez PDV-a.
Gradska službenica Valentina Balaban u maju 2026. godine izjavila je da je pokrenuta nabavka za izradu glavnog projekta, nakon čije bi se izrade mogla dobiti građevinska dozvola, dok se istovremeno još rješavaju imovinsko-pravni odnosi.
Prvi tramvaj u Banjoj Luci
Istinomjer već prati najavu gradonačelnika Banje Luke Draška Stanivukovića iz marta 2026. godine, kada je rekao da će prva vozila ART sistema, poznata kao „tramvaji bez šina“, doći u Banju Luku u tekućoj godini. Riječ je o baterijskim vozilima na gumenim točkovima koja se kreću po unaprijed određenoj trasi bez klasičnih šina i kontaktne mreže.
Dvije javne garaže
Postupak pripreme za izgradnju jedne javne garaže u Banjoj Luci je u toku. Naime, za izgradnju Javne garaže Aleja Centar u Platonovoj ulici u junu 2026. godine Grad je izabrao izvođača. Garaža će imati 500 parking-mjesta, a projekat je vrijedan skoro 10 miliona KM.
Druga javna garaža kod Paskuline ciglane bila je predviđena Nacrtom regulacionog plana koji je stavljen na javni uvid u augustu 2024. godine. Međutim, dokumentovane su primjedbe građana na planirane objekte i parking, a potpisivana je i peticija. U decembru 2024. godine obustavljen je postupak donošenja Regulacionog plana „Paskulina ciglana“.
Energetski efikasne fasade u centru grada
Rekonstrukcija starih fasada počela je u februaru 2026. godine u Banjoj Luci. Energetski efikasne fasade bit će postavljene na zgradama u Kninskoj ulici 1–11, Marije Bursać 2 i Milana Tepića 1. U junu 2026. godine objavljeno je da su fasade uspješno sanirane na dva objekta, dok je zgrada u Kninskoj ulici treća.
Inače, gradska arhitektica Valentina Savić-Mandić izjavila je tom prilikom da je Grad Banja Luka još 2022. godine raspisao poziv za poboljšanje energetske efikasnosti objekata kolektivnog stanovanja, za koji je uslove ispunilo 12 objekata.
Novi trg i novo popločanje
U maju 2026. godine predstavljen je projekat rekonstrukcije Trga Krajine i Gospodske ulice, s novim popločanjem, zelenilom i mobilijarom.
Tada je Stanivuković izjavio da se projekat može završiti za godinu dana te da bi koštao 15 miliona KM.
Mi možemo za godinu dana da završimo ovaj projekat ako se odbornici slože. Čitavu Gospodsku, da joj damo novo ruho, možemo završiti za 15 miliona KM.
Draško Stanivuković, 18.5.2026.
Pasarela
Stanivuković je u julu 2026. godine na kolegiju s načelnicima i šefovima odsjeka Grada istakao da se radi na projektu pasarele od budućeg hotela „Palas“ do Kastela. Tada je istakao da je ovaj projekat važan jer će povezati centar grada s Kastelom, amfiteatrom i novim šetalištem u jedinstvenu urbanu cjelinu.
Šetalište pored Vrbasa
Stanivuković je u septembru 2025. godine obećao da će šetalište uz Vrbas biti produženo od Termi Banja Luka do Gradskog mosta do kraja godine. Do novembra su završeni radovi do Švedske plaže, dok je dio prema Termama još bio u izgradnji, a Grad je u decembru naveo da je šetalište u završnoj fazi nasipanja. Kako radovi nisu završeni do kraja 2025. godine, Istinomjer je prošle godine ovo obećanje ocijenio kao neispunjeno.
Početkom 2026. godine poništen je tender za uređenje šetališta od Gradskog do Rebrovačkog mosta nakon što je podnesena žalba, koja je i usvojena. U aprilu ove godine počelo je uređenje poteza od Gradskog do mosta Venecija, kao i rekonstrukcija dijela šetališta prema Rebrovačkom mostu. Ovaj projekat vrijedan je 3,5 miliona eura.
U Banjoj Luci je 24. jula 2026. godine otvoreno oko jednog kilometra novog šetališta od Švedske plaže do Vrućice, u što je uloženo 1,3 miliona KM. Sada je uređeno oko šest kilometara obale Vrbasa.
„Banja Luka na vodi“
Projekat „Banja Luka na vodi“ prvi put se spominje 2024. godine, kada je Stanivuković u intervjuu za Hercegovinu.info rekao da postoje zainteresovani investitori za ovaj projekat.
Zato što je plan da se preko puta novog parka, na ušću Vrbanje u Vrbas, gradi Banja Luka na vodi. Ali, to je tek ideja u samom začetku. Prvi put o ovome razgovaramo. Investitori koji su bili zainteresovani za Beograd na vodi i za Novi Sad na vodi, zainteresovani su i za Banju Luku na vodi. O tome tek treba da se razgovara.
Draško Stanivuković, 31.3.2024.
U februaru 2026. godine predstavljen je Nacrt Regulacionog plana za prostor između Pilanske ulice, željezničke pruge i obale Vrbasa u Banjoj Luci, površine 24 hektara. Nezvanično, ovaj projekat nazvan je „Banja Luka na vodi“, iako se ovaj naziv kao takav ne spominje u dokumentima.
Istinomjer će pratiti da li će se svi ovi projekti realizovati do kraja mandata Draška Stanivukovića 2028. godine.
(Istinomjer.ba)