Gospodarstvo mora biti u funkciji vrijednosti svakoga čovjeka i bazirati se na nekoliko segmenata: (…) c) cestovna infrastruktura, izgradnja novih kilometara autocesta, za što ćemo preuzeti potpunu odgovornost; odblokirat ćemo, nakon četiri godine (zamrznuta) sredstva u iznosu 200 – 300 milijuna eura za dionicu jug, most Počitelj, nastaviti izgradnju koridora, na koje je ova zemlja naslonjena od juga do sjevera, most na Svilaju, Koridor 5c, brza cesta kroz Lašvu, brza cesta preko Širokog do Livna i do Splita. To mora biti ravnomjerno, izbalansirano i usklađeno.
Započeto
Brza cesta kroz Lašvu
Partije: HDZ 1990 | Oblasti: Ekonomija
Obrazloženje
Tokom prve dvije godine mandata 2022-2026, Vlada FBiH provodila je određene aktivnosti na realizaciji datog obećanja.
Izvor: Programske smjernice 2022
Pripremni radovi na dionici Lašva – Nević polje završeni su u tokom mandata prethodne Vlade, u septembru 2022. godine.
U januaru 2024. godine saopšteno je da prva dionica brze ceste Lašva – Nević Polje (LOT 5 – petlja Vitez izlaz iz poslovne zone – petlja Nević Polje) neće biti završena na vrijeme s obzirom da je “bilo dosta zastoja izazvano vanjskim okolnostima (izmještanje postojećih instalacija, korekcije projekta i povećanje obima radova, procedure)” saopšteno je FENI iz JP Autoceste FBiH.
Iz Vlade FBiH saopšteno je 13.3.2024. godine da su usvojeni programi za kapitalne transfere te da je budžetom za 2024. godinu predviđeno 143 miliona KM za putnu infrastrukturu i izgradnju cesta.
Usvojen je program namijenjen za izgradnju putne infrastrukturu u iznosu od 59 miliona KM, kojim će se finansirati dva projekta izgradnje brzih cesta u Federaciji BiH: Lašva – Nević Polje u iznosu od 29.790.000 KM i Prača – Goražde (Tunel Hranjen i trasa BC- eksproprijacija) u iznosu od 29.210.000 KM.
Za izgradnju brze ceste Lašva – Travnik – Jajce, dionica Nević Polje – Turbe (10,8 km) planiran je iznos od 3.850.000 KM za projektovanje i eksproprijaciju. Pored toga, za izgradnju brze ceste Lašva – Nević Polje – Lot 4 Poslovna zona Vitez (faza 1) planirano je 3.153.351 KM za projektovanje i eksproprijaciju.
U aprilu 2024. godine objavljen je video snimak dinamike radove ove brze ceste u naseljima Mali Mošunj (Vitez) i Nova Bila.
Sredinom aprila 2024. godine potpisan je Sporazum između JP Autoceste FBiH i Općine Novi Travnik. Kako se navodi u saopštenju JP Autoceste FBiH cilj sporazuma je suradnja između JP Autoceste FBiH, izvođača radova i lokalne zajednice tokomizgradnje dijela brze ceste Lašva – Nević Polje, a naročito na području LOT 5: petlja Vitez – izlaz iz poslovne zone – petlja Nević Polje.
Potpisivanjem ovog sporazuma JP Autoceste FBiH obvezuju se kako će preko izvođača radova, nakon potpisivanja Sporazuma izvršiti radove:
- Potputnjak na dijelu Bc km 8+520,00 i lokalna cesta između novog potputnjaka i regulacije korita rijeke Lašve;
- Sanacija lokalne ceste u MZ Nević Polje;
- Most preko novog korita rijeke Lašve u nastavku na pravac potputnjaka na dijelu BC km 8+520,00.
Krajem februara 2025. godine saopšteno je da su radovi na prvoj od pet dionica – od izlaza iz Viteza do Nević Polja u dužini od oko 5 kilometara pri kraju.
Ukoliko imate dodatne informacije o ispunjenju ovog obećanja, pošaljite ih timu Istinomjera i mi ćemo ih, nakon provjere, uključiti u konačnu ocjenu ovog obećanja. Putem ove forme možete nam poslati i dokumente, fotografije ili video-snimke koji se odnose na ispunjenje ovog obećanja.