Umjesto naljeto 2024. godine, sarajevska IX transverzala, čija je izgradnja započela još 2016. godine, puštena je u promet početkom oktobra.
Šteta je u razgovoru za BHT1 22. marta 2024. godine izjavio da će izgradnja IX transverzale konačno biti okončana naljeto:
Šteta: Dinamika je dobra, sada je dobra, ušli smo u dinamiku. Moja su očekivanja da ćemo naljeto ove godine to pustiti (…)
Voditelj: Jeste prilično sigurni u to što kažete ili..?
Šteta: Ja sam čovjek koji se politikom počeo baviti prije četiri godine i prije se bavio poslom u realnom sektoru, i tamo kada kažete neki rok ili kada vam poslodavac kaže da nešto morate završiti, to morate završiti. Moj poslodavac su građani. Ja sam građanima dao te rokove i ja ću završiti, kao što sam završio prugu u tim rokovima.
Adnan Šteta, 22.3.2024.
Radovi na prvom dijelu IX transverzale počeli su u augustu 2016. godine. Transverzala spaja glavnu gradsku saobraćajnicu, odnosno Bulevar Meše Selimovića, s Ulicom Safeta Zajke, odnosno posredno s Koridorom VC.
Izgradnja kružnog toka koji spaja IX transverzalu i autoput A1 počela je u novembru 2021. godine. U martu 2024. godine završeno je spajanje kružnog toka.
Na snimcima koje objavljuje YouTube kanal 4Life prikazan je tok izgradnje IX transverzale kroz protekli period.
Šteta je sredinom juna na svojoj Facebook stranici izvijestio da je počelo postavljanje prvog sloja asfalta na kružnom toku na IX transverzali, a 5. oktobra je objavio da je IX transverzala puštena u promet. Naveo je da je zbog velikog protoka vozila na ulazu i izlazu iz Sarajeva u promet puštena cjelina na IX transverzali od mosta preko kružnog toka i dalje prema autoputu.
Dodao je da će se u narednom periodu radovi na projektu nastaviti, ali da se, unatoč tome, putnički saobraćaj nesmetano odvija.
S obzirom na to da je IX transverzala otvorena početkom jeseni, Istinomjer obećanje Adnana Štete da će u promet biti puštena naljeto ocjenjuje ispunjenim sa zakašnjenjem.
(Istinomjer.ba)