“Snažan podsticaj razvoju predstavljaće razvoj saobraćaja. Završetak auto puta Banjaluka – Gradiška, projektovanje i prve radnje na auto putu Banjaluka – Doboj, pripreme na Koridoru 5c,rješenje pravca Trebinje – Gacko – Sarajevo”
Razlog:
Nijedan od ovih projekata nije realizovan. Republika Srpska još uvijek nema nijedan kilometar registrovanog autoputa.
Objašnjenje:
Dionica autoputa od Banja Luke do Doboja, nakon dvogodišnjeg uvjeravanja zvaničnika RS da će radovi biti započeti (i višestrukog probijanja više puta pomeranih rokova) nikad nije započeta, a isti je slučaj i sa najavljenim pripremama na koridoru 5c. Projekat izgradnje autoputa BL- Doboj je i zvanično u prekidu jer se koncesionar, austrijska kompanija „Strabag“, povukao iz dioničarskog društva „Mreža autoputeva“ (uz odštetu u iznosu od 200 000KM koju mu je dužna isplatiti RS) i raskinuo ugovor o izgradnji dionice Banja Luka – Doboj, nakon što su sve međunarodne finansijske institucije odbile da kreditiraju „Strabag“ kao nosioca kreditnog zaduženja, s obzirom da je ugovor sa Vladom RS sklopljen bez međunarodnog tendera.Autoput Banjaluka-Gradiška nije završen u najavljenom roku. Do sada je izgrađeno svega 5,7km puta na potezu Mahovljani-Klašnice, pri čemu je cijena jednog kilometra auto-puta u toku izgradnje povećana sa početnih 7,5 na 23 miliona KM, dok je vrijednost dodatnih radova, koji nisu pokriveni osnovnim ugovorom sa izvođačem radova, prema revizorskom izvještaju iz 2007. povećana za čak 153%, što je čak trostruko više od zakonom dozvoljenog. U međuvremenu, Vlada RS trošila je sopstvena sredstva na eksproprijaciju zemljišta i druge pripreme za izgradnju puteva, a da novac za njihovu izgradnju nije bio obezbjeđen. Revizija je dala negativnu ocjenu i u svim drugim segmentima, kao što su nepoštovanje različitih zakonskih procedura, povećavanje vrijednosti drugih usluga propisanih ugovorom u iznosima većim od zakonski propisanih, te neizvršavanje obaveza neophodnih da bi se obavili poslovi definisani ugovorom (http://www.gsr-rs.org/izvjestaji/2007/RI042-07.pdf) Umjesto “snažnog podsticaja razvoja”, projekat izgradnje mreže autoputeva do sada je generisao samo – gubitak.