Izgradnja I i IX transverzale

Izgradnjom I transverzale, koja će se nalaziti na trasi od Željezničke stanice u Sarajevu, preko Koševskog Brda, Velešića, Bara, Šipa i Hotonja do Vogošće, trebala bi se rasteretiti magistralna cesta M18 koja povezuje Sarajevo i Vogošću.

Ministar saobraćaja KS Adnan Šteta najavio je po preuzimanju mandata da će dionica I transverzale od dijela Šipa prema Vogošći biti završena do kraja ljeta 2024. godine.

U julu 2022. godine počela je izgradnja tunela Kobilja Glava kao dionici Prve transverzale. U februaru 2024. godine ministar Šteta rekao je da je do tada na desnoj tunelskoj cijevi iskopano 300 metara i da je počelo probijanje lijeve cijevi. 

Radovi na prvom dijelu IX transverzale počeli su u augustu 2016. godine. Izgradnja kružnog toka, koji će spojiti IX transverzalu i autoput A1, počela je u novembru 2021. godine. Kako su u februaru 2024. godine naveli iz Direkcije za puteve Kantona Sarajevo, kružni tok bi se trebao završiti 2024. godine. 

Nakon završetka izgradnje mosta ispod željezničke pruge i kružnog toka, u oktobru 2024. godine IX transverzala puštena je u saobraćaj. 

Nakon završetka ovog projekta, IX transverzala će povezati do sada željezničkom prugom razdvojena naselja u općini Novi Grad Sarajevo te predstavljati vezu sa autocestom putem kolovoza sa četiri saobraćajne trake, sa obostranim pješačkim stazama, novom javnom rasvjetom, servisnim saobraćajnicama i pratećom opremom.

Na snimcima koje objavljuju YouTube kanal 4Life prikazan je tok izgradnje Prve i Devete transverzale kroz vrijeme, uključujući i tok radova tokom prve godine mandata aktuelne Vlade KS. 

https://www.youtube.com/watch?v=wKkMmHExFrI&list=PLx2661Yhc6vhEvnZYkNQMpJFfaePMyNg-