Započeto

Analiza i modifikacija mreže i redova vožnje javnog prevoza

Partije: Vlada Kantona Sarajevo (NS, SDP BiH, NiP) | Oblasti: Ekonomija

Kvalitet usluge javnog prevoza – sveobuhvatna analiza i modifikacija kompletne mreže linija i redova vožnje javnog prevoza na području Kantona Sarajevo sa ciljem proširenja i poboljšanja usluge te povećanja kvaliteta javnog prevoza.

Obrazloženje

Tokom prve tri godine mandata 2022-2026, Vlada KS provodila je određene aktivnosti na realizaciji datog obećanja.

Izvor: Program skupštinske većine u Kantonu Sarajevo 2023-2026

Na prijedlog Ministarstva saobraćaja Vlada Kantona Sarajevo usvojila je 27. decembra 2023. godine odluku o uspostavljanju javnog prevoza u noćnim satima koji će biti dostupan od ponoći do pet sati ujutro. 

U tom periodu, kako je najavljeno saobraćat će tramvaj na relaciji od Ilidže do Baščaršije, trolejbus od Dobrinje do Jezera i autobus iz centra do Vogošće, a prevoz će obavljati prevoznici GRAS i Centrotrans.

Kako su naveli iz kompanije GRAS i iz Vlade Kantona Sarajevo prevoz u noćnim satima će biti besplatan jer je kantonalna Vlada subvencionirala nove noćne linije. Raspored vožnje tramvajskog i trolejbuskog saobraćaja koji će vršiti GRAS možete pogledati na linku, dok je raspored autobuskog saobraćaja objavljen na internet-stranici kompanije Centrotrans. 

Ministarstvo saobraćaja KS objavilo je u oktobru 2024. godine Javni poziv za izbor operatera na četiri linije javnog linijskog prevoza putnika u Kantonu Sarajevo (Dom Armije-Podhrastovi, Stup-Ahatovići, Drvenija-Gornji Velešići, Hadžići-Mokrine).

Također, početkom 2025. godine izvodili su se radovi na uspostavi tramvajske linije do Hrasnice i trolejbuske linije do Vogošće.

U martu 2025. godine počelo je betoniranje na tramvajskoj trasi Ilidža Hrasnica, a sedmog aprila 2025. godine počelo je spajanje šina na pruzi do Hrasnice. Prema riječima ministra saobraćaja KS Adnana Štete u proteklom periodu izrađen je prvi sloj betona i armatura kolosijeka. Nakon spajanja šina, slijedi podešavanje visine i druga faza betoniranja. Na pet tramvajskih stajališta završeni su radovi na izgradnji platformi sa zidovima, a na jednom je montirana čelična konstrukcija. Na drugim dijelovima pruge, dužinom cijele trase, izvode se različite vrste radova, poput radova na ugradnji elektro kablova za napajanje tramvajske mreže, kao i oni na izgradnji tramvajskih stajališta.

Četvrtog aprila 2025. godine obavljena je prva testna vožnja  sarajevskim trolejbusima od centra grada do Vogošće. Projekt obnove trolejbuske mreže do Vogošće, podrazumijevao je obnovu kontaktne mreže na dužini od 8,6 kilometara, obnovu postrojenja elektrovučnih podstanica, obnovu postojećih 470 stubova, te izgradnju novih 113 stubova kontaktne mreže.

Ukoliko imate dodatne informacije o ispunjenju ovog obećanja, pošaljite ih timu Istinomjera i mi ćemo ih, nakon provjere, uključiti u konačnu ocjenu ovog obećanja. Putem ove forme možete nam poslati i dokumente, fotografije ili video-snimke koji se odnose na ispunjenje ovog obećanja.


    Pitajte Istinomjer!