Adaptivno upravljanje saobraćajem – uspostava sistema adaptivnog upravljanja saobraćajem na svim semaforiziranim raskrsnicama na području Kantona Sarajevo, uz izgradnju savremenog centra za upravljanje i nadzor nad saobraćajem.
Adaptivno upravljanje saobraćajem
Partije: Vlada Kantona Sarajevo (NS, SDP BiH, NiP) | Oblasti: Ekonomija
Obrazloženje
Tokom četiri godine mandata 2022-2026, Vlada KS provodila je značajnije aktivnosti na realizaciji datog obećanja.
Izvor: Program skupštinske većine u Kantonu Sarajevo 2023-2026
U mandatu prethodnog saziva Vlade KS, kada je na čelu Ministarstva saobraćaja KS također bio Adnan Šteta, potpisan je ugovor o grantu za izradu glavnog projekta adaptivnog upravljanja saobraćajem između Vlade KS i Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD). Vlada je godinu ranije, u aprilu 2021. godine, donijela Odluku o usvajanju kapitalnog projekta “Adaptivno upravljanje saobraćajem” vrijednog 16 miliona KM.
Ova mjera iz Programa rada skupštinske većine u KS u prethodnom mandatu ocijenjena je kao djelimično ispunjena.
Kako je saopćeno 12. februara 2024. godine, u Kantonu Sarajevo započela je implementacija projekta “Adaptivno upravljanje saobraćajem”, a krajem augusta iste godine počeli su radovi na prvoj od 163 raskrsnice. Iz resornog ministarstva tada je saopćeno da bi radovi na svim raskrsnicama trebali biti završeni u 2025. godini, što se nije desilo u tom roku.
Na stranici Vlade KS 18. maja 2026. godine objavljena je informacija da je na sve 163 raskrsnice postavljena savremena oprema potrebna za uspostavu sistema adaptivnog upravljanja saobraćajem.
U prethodnom periodu (1, 2) postavljeni su nove semaforske lanterne, tasteri za pješake, kamere i detekcijski radari za nadzor saobraćaja i prilagođavanje sistema, a zamijenjene su i kablovske instalacije.
Saopćeno je i da je počela obuka zaposlenih, kao i testiranje sistema i praćenje stvarnog kretanja vozila i opterećenosti saobraćajnica.
Kako je navedeno, pješaci više neće čekati jednako vrijeme za prelazak ceste na svim raskrsnicama, nego će trajanje signala biti prilagođavano opterećenosti saobraćaja. Pješaci su, kako je navedeno, obavezni koristiti tastere za najavu prelaska i pratiti rad semafora, zbog toga što semafori više neće funkcionisati po ranijem, fiksnom režimu rada.
Ministar saobraćaja Kantona Sarajevo Adnan Šteta je u januaru 2025. godine govorio o adaptivnom upravljanju saobraćajem te je tom prilikom najavio da bi kompletan projekat trebao biti okončan do kraja 2026. godine.
Ukoliko imate dodatne informacije o ispunjenju ovog obećanja, pošaljite ih timu Istinomjera i mi ćemo ih, nakon provjere, uključiti u konačnu ocjenu ovog obećanja. Putem ove forme možete nam poslati i dokumente, fotografije ili video-snimke koji se odnose na ispunjenje ovog obećanja.